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Lando Norris lidera el primer libre del GP de Hungría

El británico marcó el mejor crono con 1:16.052, superando a su compañero Oscar Piastri y al Ferrari de Charles Leclerc en una sesión intensa en Budapest.

Gente de Hoy

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Lando Norris lidera el primer libre del GP de Hungría
Lando Norris fue el más rápido en el primer entrenamiento libre del GP de Hungría, consolidando el dominio de McLaren en el trazado de Budapest.

El piloto británico de McLaren, Lando Norris, se posicionó como el más rápido en el primer entrenamiento libre del Gran Premio de Hungría, con un tiempo de 1:16.052.

La sesión se caracterizó por un rendimiento sólido del equipo McLaren, que también colocó a Oscar Piastri en la segunda posición, apenas a 19 milésimas de su compañero (1:16.071). En tercer lugar se ubicó el Ferrari de Charles Leclerc, con un crono de 1:16.269.

Norris, segundo en el campeonato y a solo 16 puntos de Piastri, dominó desde el ecuador de la sesión. Fue el primero en romper la barrera del 1:17, al registrar un 1:16.837 en su vuelta 25, ritmo que recordó más a una clasificación que a un viernes de prácticas.

Hadjar sorprende y Alonso ausente por lesión

Isack Hadjar se coló inesperadamente entre los mejores con su Racing Bulls, sellando el cuarto mejor tiempo (1:16.681). Superó a figuras como Lewis Hamilton (1:16.734) y Oliver Bearman (1:16.878), ambos con desempeños sólidos.

Fernando Alonso no participó en esta sesión, siendo sustituido por el brasileño Felipe Drugovich debido a molestias de espalda persistentes desde Bélgica. Drugovich finalizó en la 16ª posición, a 1.217 segundos del líder.

Colapinto y Aron debutan como probadores en condiciones mixtas

El argentino Franco Colapinto, al volante de un Alpine, finalizó 18º con un registro de 1:17.464, a 1.412 segundos del tiempo de Norris.

Por su parte, Paul Aron tomó el lugar de Nico Hulkenberg en Sauber. El estonio sufrió una salida de pista en la curva 13, lo que obligó a activar el Virtual Safety Car. Solo logró completar nueve vueltas y su mejor crono fue 1:19.788.

Vía EFE

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